A primeira rodada de negociação do ACT 2020/2021 aconteceu nessa terça-feira, 17/11, em meio virtual em função da pandemia. A rodada foi marcada por esclarecimentos feitos pela INTERSUL às dúvidas levantadas pelos representantes da ENGIE em relação à pauta formalizada no dia 29/10. Na reunião a Empresa apresentou suas considerações em relação à pauta, ficando acertado que ainda esta semana formalizará à INTERSUL a sua proposta para o ACT. Na reunião foi apresentada formalmente a nova Diretora Administrativa, Luciana Moura Nabarret que participou somente da abertura da reunião. Por parte da empresa participaram da rodada Juliana Ghisleni – gerente DHO, Augusto, Aline e Cesar do DHO e, ainda, Artur Ellwanguer gerente GEH e Diego Collet gerente regional RERU. Pela INTERSUL além dos dirigentes participaram da reunião Nilo Kaway – assessor jurídico e Cristina Vieceli assessora econômica (Dieese). CONVERGÊNCIA DE OBJETIVO Apesar de ficar latente a existência de divergências pontuais entre a proposta da INTERSUL (pauta) e a contraproposta da ENGIE, numa avaliação inicial pode-se dizer que há convergência em relação à condução da negociação do ACT deste ano. Por conta da pandemia e das mudanças na Empresa anunciadas a nível mundial e no Brasil, tanto Empresa como a INTERSUL têm claro a necessidade de que a negociação seja objetiva, eficaz e rápida. Esperamos que a convergência de objetivo possa de fato estabelecer um consenso entre os negociadores, e que a distância que separa as duas propostas possa ser superada com criatividade e com o entendimento do momento difícil por que estamos passando. Uma questão que há muito tempo vem sendo discutida e que, de forma contumaz vem fazendo parte das pautas, esse ano deverá fazer parte da discussão final do ACT. Estamos nos referindo à validade das cláusulas sociais por dois anos. ENGIE e INTERSUL entendem que diante das circunstâncias a discussão é pertinente. A INTERSUL aguarda a formalização da proposta da empresa para definir os próximos passos da campanha de data base deste ano.
